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滑坡之所以能造成嚴(yán)重?fù)p害，是因?yàn)殡y以事先準(zhǔn)確預(yù)報(bào)發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間和強(qiáng)度。滑坡災(zāi)害預(yù)防，重在監(jiān)測(cè)。為防患于未然，必須對(duì)滑坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)滑坡危害的早期預(yù)報(bào)。地質(zhì)滑坡監(jiān)測(cè)能有效的對(duì)不穩(wěn)定滑坡體的進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定狀況加劇，或出現(xiàn)滑坡跡象，立即在滑坡之前對(duì)滑坡體做加固處理或撤銷(xiāo)人員和物資，保證人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
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橋梁在建造和使用過(guò)程中，由于受到環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕，車(chē)輛、風(fēng)、地震、疲勞、人為因素等作用，以及材料自身性能的不斷退化，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分在遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)年限前就產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化。因此通過(guò)對(duì)重危橋梁安裝北斗毫米級(jí)高精度監(jiān)測(cè)設(shè)備以及其他傳感器配合后臺(tái)專(zhuān)業(yè)橋梁監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)健康自動(dòng)化監(jiān)測(cè)， 系統(tǒng)地收集這些橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)，建立橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀況的監(jiān)控與評(píng)估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運(yùn)營(yíng)狀況異常嚴(yán)重時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，不僅能避免重大橋梁安全事故發(fā)生，且能為橋梁的養(yǎng)護(hù)、加固、與維修工作和管理決策提供依據(jù)與指導(dǎo)。
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武漢導(dǎo)航院高層建筑在線(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)可根據(jù)建筑物實(shí)際情況結(jié)合高精北斗形變監(jiān)測(cè)技術(shù)、傾角計(jì)等傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)、通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)高層建筑物沉降/位移/傾斜等變形的自動(dòng)化在線(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警，一旦變形量指標(biāo)超標(biāo)，監(jiān)控中心聲光報(bào)警，同時(shí)短信、mail通知給相關(guān)負(fù)責(zé)人，提前做相應(yīng)處理，保證建筑物安全，保障民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
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尾礦庫(kù)是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的，用以堆存金屬或非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出尾礦或其他工業(yè)廢渣的場(chǎng)所，是一個(gè)具有高勢(shì)能的人造泥石流的危險(xiǎn)源。尾礦庫(kù)一旦失事，將給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及下游人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的災(zāi)害和損失。武漢導(dǎo)航院采用先進(jìn)的北斗定位技術(shù)對(duì)尾礦庫(kù)位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，結(jié)合多種傳感器和視頻監(jiān)控等手段對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行在線(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和警報(bào)及時(shí)通知；通過(guò)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析，進(jìn)行災(zāi)害分析和預(yù)警。
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以北斗毫米級(jí)高精度變形監(jiān)測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)融合多種監(jiān)測(cè)手段，在高速公路沿線(xiàn)重點(diǎn)邊坡和橋梁布設(shè)監(jiān)測(cè)傳感器，建設(shè)公路沿線(xiàn)地災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)公路沿線(xiàn)危險(xiǎn)邊坡、橋梁進(jìn)行位移形變監(jiān)測(cè)預(yù)警，確保在災(zāi)變體演變過(guò)程中及時(shí)感知、及時(shí)預(yù)警、及時(shí)采取措施，從而避免高速公路重大地災(zāi)事故的發(fā)生，或者在重大事故發(fā)生時(shí)為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供一線(xiàn)數(shù)據(jù)支撐，提高高速公路監(jiān)管部門(mén)智慧公路營(yíng)業(yè)安全監(jiān)管水平。
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隨著城市化進(jìn)程的加劇，油、氣的大量需求也成為人民日常生活不可或缺的組成部分。長(zhǎng)距離輸油輸氣管線(xiàn)沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜，多種地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，因地質(zhì)災(zāi)害造成輸油輸氣管線(xiàn)斷裂泄漏甚至爆炸的事故時(shí)有發(fā)生。長(zhǎng)距離跨區(qū)域輸油、輸氣管道的運(yùn)營(yíng)安全，也越來(lái)越受到相關(guān)部門(mén)的重視。利用北斗高精度定位技術(shù)結(jié)合多種其他監(jiān)測(cè)手段，在輸油輸氣管線(xiàn)沿線(xiàn)地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域布設(shè)高精度監(jiān)測(cè)站，把輸油管線(xiàn)沿線(xiàn)重點(diǎn)滑坡區(qū)、地質(zhì)沉降區(qū)、泥石流區(qū)實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，建立綜合性輸油輸氣管線(xiàn)災(zāi)害綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防災(zāi)情的發(fā)生，保障輸油、輸氣管線(xiàn)的安全運(yùn)營(yíng)管理。
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武漢導(dǎo)航院水庫(kù)大壩自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是以毫米級(jí)北斗形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合一些巖土、水工類(lèi)傳感器以及視頻通過(guò)在庫(kù)區(qū)組網(wǎng)、通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)水庫(kù)大壩內(nèi)觀、外觀以及以及水庫(kù)高邊坡、庫(kù)區(qū)水文狀況等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
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通過(guò)建設(shè)“輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)整條高壓輸電線(xiàn)路電塔、線(xiàn)纜溫度的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)監(jiān)管。確保輸電線(xiàn)路電塔、線(xiàn)路在有異常時(shí)及時(shí)感知、及時(shí)預(yù)警、及時(shí)采取措施，從而避免重大事故的發(fā)生，提高電力系統(tǒng)輸電線(xiàn)路數(shù)字化安全監(jiān)管水平。