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產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動

打造芯+端+云完整產(chǎn)業(yè)鏈
北斗專項基金

助力北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與發(fā)展
北斗眾創(chuàng)空間

扶持北斗大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新

成員企業(yè) Member enterprises 導(dǎo)航與位置服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈

產(chǎn)品及解決方案 PRODUCT & SOLUTIONS 導(dǎo)航與位置服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈

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公司新聞

26 2022/01

智慧環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品那么多，怎么選？有它，一個就夠了！

2022 - 01 - 26

智慧環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品那么多，怎么選？有它，一個就夠了！

城市環(huán)衛(wèi)管理者就像城市的管理大媽，事無巨細(xì)，關(guān)懷備至。大到社區(qū)，小到道路，一切的整潔有序都離不開城市環(huán)衛(wèi)管理者的有效管理，當(dāng)然僅依靠人工大腦那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此時她們還缺的是洞察一切的法眼和解決問題的三頭六臂。如果你經(jīng)常跟他們交流，多數(shù)情況下你會聽到用戶的如下吐槽：“xxx公司產(chǎn)品好是好，就是整體報價太貴了！”；“這個需求我覺得很簡單啊，為啥XXX公司給我上那么高大上（貴）的硬件？”“我們已經(jīng)有這些類似的平臺了，買XXX的新產(chǎn)品，那我已經(jīng)有的咋辦？”“我的需求在不斷更新，XXX公司交付的是過去那批需求，計劃趕不上變化啊！”…總結(jié)下來就是：錢不夠，事兒管夠 ~—~對此，很多企業(yè)看著這塊燙手山芋無從下口。但，真的沒有解決辦法嗎？久病成醫(yī)，當(dāng)你聽多了這些管理者的吐槽你就會知道他們面臨了一些什么問題，從而才會生產(chǎn)出最貼合實際的產(chǎn)品。2021年，武漢導(dǎo)航院率先推出新品 “北斗智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)”，價格美麗，重點是保姆式服務(wù)簡直周到到過分。尤其是融雪防凍功能在新年的第一場大雪來臨之際派上大用場。管理員發(fā)布一則禁止灑水車作業(yè)謹(jǐn)防路面結(jié)冰的預(yù)警通知，系統(tǒng)即刻發(fā)出短信及AI電話通知到各區(qū)及作業(yè)公司負(fù)責(zé)人，代替過去傳話靠嘴和聊天工具發(fā)無聲消息的模式。一旦有車輛違規(guī)作業(yè)，系統(tǒng)馬上會上報告警提示，路段和車輛一目了然，反應(yīng)高效及時，其業(yè)務(wù)效果也在武漢環(huán)衛(wèi)圈內(nèi)受到廣泛好評，目前受邀在襄陽、貴州、北京等城市試點應(yīng)用。就這？他們還有啥？一個平臺怎么能做到滿足圈內(nèi)所有單位的需求？也許，你還有很多想問的，接下來我們來一一揭曉吧清掃一張圖全市作業(yè)清掃狀態(tài)一覽無余，告警車輛、道路也能實時統(tǒng)計。點開單條道路，可以看到道路的詳細(xì)信息和作業(yè)單位信息以及作業(yè)完成信息，甚至可以看到道路的清掃次數(shù)，后臺也能查看實際是哪些車輛在這條路上作業(yè)和作業(yè)的類型（灑水或清掃）。清運一張圖...
24 2022/01

武漢導(dǎo)航院全新高精度產(chǎn)品線助力監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)展

2022 - 01 - 24

武漢導(dǎo)航院全新高精度產(chǎn)品線助力監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)展

歲末年初，辭舊迎新，迎來嶄新的2022年！伴隨著北斗三號系統(tǒng)星座部署完成，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，武漢導(dǎo)航院一如既往地深耕高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位和位置服務(wù)領(lǐng)域，值此新年到來之際，武漢導(dǎo)航院特發(fā)布多款新品向新老用戶拜年。在新的一年里，武漢導(dǎo)航院將繼續(xù)為日益發(fā)展的北斗應(yīng)用添磚加瓦。 2022多款產(chǎn)品全新上市一、全系統(tǒng)全頻普適型一體式監(jiān)測接收機(jī) TRUE-D30是導(dǎo)航院自主研發(fā)的新一代低功耗、小型化、一體式、高精度監(jiān)測型接收機(jī)，集成GNSS/4G/WiFi/Bluetooth一體式天線，內(nèi)置“CORS級”高精度GNSS模組，支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS全系統(tǒng)全頻點，具有優(yōu)異的原始觀測精度、數(shù)據(jù)質(zhì)量和靜態(tài)基線精度。支持RTCM2.X/3.X、NMEA-0183導(dǎo)航數(shù)據(jù)協(xié)議和TCP、HTTP、Ntrip Sever/Client、MQTT、Modbus等多種通信協(xié)議，并支持多路TCP連接。板載溫濕度、MEMS傾角加速度傳感器。強(qiáng)大易用的串口指令、WiFi+WEB、Bluetooth+手機(jī)App、遠(yuǎn)程服務(wù)器等多種配置手段，具備遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程升級。獨特的內(nèi)部電磁屏蔽設(shè)計，工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)，IP68防水防塵等級。可廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、橋梁、大壩、樓宇、基坑、邊坡尾礦等形變監(jiān)測領(lǐng)域。二、“4G+RDSS””智能無線采集終端 TRUE-R20智能無線采集終端（RTU），面向野外監(jiān)測應(yīng)用領(lǐng)域，低功耗智能化綜合化，工業(yè)級，高可靠航空插頭，IP68防護(hù)等級。具備GPIO/RS232/RS485三種物理接口， 4G/WiFi/B...
15 2021/12

武漢導(dǎo)航院喜獲“北斗導(dǎo)航裝備與時空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”授牌

2021 - 12 - 15

武漢導(dǎo)航院喜獲“北斗導(dǎo)航裝備與時空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”授牌

12月14日上午， “北斗導(dǎo)航裝備與時空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”（以下簡稱“工程研究中心”）武漢共建單位授牌儀式在武漢大學(xué)成功舉行。中國工程院院士、武漢大學(xué)副校長李建成，中國工程院院士、國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南，北斗鐵路工程研究中心主任、鐵五院黨委書記、董事長湯友富，黨委副書記、院長紀(jì)尊眾，副院長時環(huán)生等領(lǐng)導(dǎo)出席授牌儀式。湯友富在致辭中表示，工程研究中心將與各共建單位一道，充分挖掘校企合作的優(yōu)越性，以國家、社會和企業(yè)需求為導(dǎo)向，聯(lián)合開展跨學(xué)科的重大科技項目申報與實施，聯(lián)合培養(yǎng)跨學(xué)科的優(yōu)秀人才，聯(lián)合探索科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化的新模式，真正把校企合作落到實處。李建成在講話中表示，依托工程研究中心，各參建單位要實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)合發(fā)力，共同探索新的場景，開拓新的領(lǐng)域，在鐵路工程建設(shè)和智慧管理等方面，為北斗應(yīng)用和鐵路發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。劉經(jīng)南表示，希望未來以工程研究中心為源頭，以北斗應(yīng)用為抓手，在鐵路行業(yè)的建設(shè)、運維、信控等方面形成時空裝備體系，為鐵路行業(yè)從勘測到運維管理，發(fā)揮北斗高精度定位優(yōu)勢，創(chuàng)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系。作為北斗鐵路工程研究中心的共建單位代表，武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任姜衛(wèi)平，武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦鏡，武漢夢芯科技有限公司董事長韓紹偉分別就今后的工作規(guī)劃進(jìn)行了發(fā)言。秦鏡在發(fā)言中表示，武漢導(dǎo)航院將充分發(fā)揮自身技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，聯(lián)合鐵五院和其他共建單位共同開發(fā)鐵路北斗產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)和關(guān)鍵工藝，研制重要裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件，實現(xiàn)北斗鐵路應(yīng)用核心技術(shù)突破性進(jìn)展，推動北斗+鐵路行業(yè)規(guī)模化、普及化、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動鐵路衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)天，北斗鐵路工程研究中心為三家共建單位進(jìn)行了授牌。以此次授牌為契機(jī)，工程研究中心各共建單位將更加緊密地聯(lián)合在一起，共同整合“產(chǎn)學(xué)研用”...

262022/01

智慧環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品那么多，怎么選？有它，一個就夠了！

城市環(huán)衛(wèi)管理者就像城市的管理大媽，事無巨細(xì)，關(guān)懷備至。大到社區(qū)，小到道路，一切的整潔有序都離不開城市環(huán)衛(wèi)管理者的有效管理，當(dāng)然僅依靠人工大腦那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此時她們還缺的是洞察一切的法眼和解決問題的三頭六臂。如果你經(jīng)常跟他們交流，多數(shù)情況下你會聽到用戶的如下吐槽：“xxx公司產(chǎn)品好是好，就是整體報價太貴了！”；“這個需求我覺得很簡單啊，為啥XXX公司給我上那么高大上（貴）的硬件？”“我們已經(jīng)有這些類似的平臺了，買XXX的新產(chǎn)品，那我已經(jīng)有的咋辦？”“我的需求在不斷更新，XXX公司交付的是過去那批需求，計劃趕不上變化啊！”…總結(jié)下來就是：錢不夠，事兒管夠 ~—~對此，很多企業(yè)看著這塊燙手山芋無從下口。但，真的沒有解決辦法嗎？久病成醫(yī)，當(dāng)你聽多了這些管理者的吐槽你就會知道他們面臨了一些什么問題，從而才會生產(chǎn)出最貼合實際的產(chǎn)品。2021年，武漢導(dǎo)航院率先推出新品 “北斗智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)”，價格美麗，重點是保姆式服務(wù)簡直周到到過分。尤其是融雪防凍功能在新年的第一場大雪來臨之際派上大用場。管理員發(fā)布一則禁止灑水車作業(yè)謹(jǐn)防路面結(jié)冰的預(yù)警通知，系統(tǒng)即刻發(fā)出短信及AI電話通知到各區(qū)及作業(yè)公司負(fù)責(zé)人，代替過去傳話靠嘴和聊天工具發(fā)無聲消息的模式。一旦有車輛違規(guī)作業(yè)，系統(tǒng)馬上會上報告警提示，路段和車輛一目了然，反應(yīng)高效及時，其業(yè)務(wù)效果也在武漢環(huán)衛(wèi)圈內(nèi)受到廣泛好評，目前受邀在襄陽、貴州、北京等城市試點應(yīng)用。就這？他們還有啥？一個平臺怎么能做到滿足圈內(nèi)所有單位的需求？也許，你還有很多想問的，接下來我們來一一揭曉吧清掃一張圖全市作業(yè)清掃狀態(tài)一覽無余，告警車輛、道路也能實時統(tǒng)計。點開單條道路，可以看到道路的詳細(xì)信息和作業(yè)單位信息以及作業(yè)完成信息，甚至可以看到道路的清掃次數(shù)，后臺也能查看實際是哪些車輛在這條路上作業(yè)和作業(yè)的類型（灑水或清掃）。清運一張圖...
242022/01

武漢導(dǎo)航院全新高精度產(chǎn)品線助力監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)展

歲末年初，辭舊迎新，迎來嶄新的2022年！伴隨著北斗三號系統(tǒng)星座部署完成，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，武漢導(dǎo)航院一如既往地深耕高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位和位置服務(wù)領(lǐng)域，值此新年到來之際，武漢導(dǎo)航院特發(fā)布多款新品向新老用戶拜年。在新的一年里，武漢導(dǎo)航院將繼續(xù)為日益發(fā)展的北斗應(yīng)用添磚加瓦。 2022多款產(chǎn)品全新上市一、全系統(tǒng)全頻普適型一體式監(jiān)測接收機(jī) TRUE-D30是導(dǎo)航院自主研發(fā)的新一代低功耗、小型化、一體式、高精度監(jiān)測型接收機(jī)，集成GNSS/4G/WiFi/Bluetooth一體式天線，內(nèi)置“CORS級”高精度GNSS模組，支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS全系統(tǒng)全頻點，具有優(yōu)異的原始觀測精度、數(shù)據(jù)質(zhì)量和靜態(tài)基線精度。支持RTCM2.X/3.X、NMEA-0183導(dǎo)航數(shù)據(jù)協(xié)議和TCP、HTTP、Ntrip Sever/Client、MQTT、Modbus等多種通信協(xié)議，并支持多路TCP連接。板載溫濕度、MEMS傾角加速度傳感器。強(qiáng)大易用的串口指令、WiFi+WEB、Bluetooth+手機(jī)App、遠(yuǎn)程服務(wù)器等多種配置手段，具備遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程升級。獨特的內(nèi)部電磁屏蔽設(shè)計，工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)，IP68防水防塵等級。可廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、橋梁、大壩、樓宇、基坑、邊坡尾礦等形變監(jiān)測領(lǐng)域。二、“4G+RDSS””智能無線采集終端 TRUE-R20智能無線采集終端（RTU），面向野外監(jiān)測應(yīng)用領(lǐng)域，低功耗智能化綜合化，工業(yè)級，高可靠航空插頭，IP68防護(hù)等級。具備GPIO/RS232/RS485三種物理接口， 4G/WiFi/B...
152021/12

武漢導(dǎo)航院喜獲“北斗導(dǎo)航裝備與時空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”授牌

12月14日上午， “北斗導(dǎo)航裝備與時空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心”（以下簡稱“工程研究中心”）武漢共建單位授牌儀式在武漢大學(xué)成功舉行。中國工程院院士、武漢大學(xué)副校長李建成，中國工程院院士、國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南，北斗鐵路工程研究中心主任、鐵五院黨委書記、董事長湯友富，黨委副書記、院長紀(jì)尊眾，副院長時環(huán)生等領(lǐng)導(dǎo)出席授牌儀式。湯友富在致辭中表示，工程研究中心將與各共建單位一道，充分挖掘校企合作的優(yōu)越性，以國家、社會和企業(yè)需求為導(dǎo)向，聯(lián)合開展跨學(xué)科的重大科技項目申報與實施，聯(lián)合培養(yǎng)跨學(xué)科的優(yōu)秀人才，聯(lián)合探索科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)孵化的新模式，真正把校企合作落到實處。李建成在講話中表示，依托工程研究中心，各參建單位要實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)合發(fā)力，共同探索新的場景，開拓新的領(lǐng)域，在鐵路工程建設(shè)和智慧管理等方面，為北斗應(yīng)用和鐵路發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。劉經(jīng)南表示，希望未來以工程研究中心為源頭，以北斗應(yīng)用為抓手，在鐵路行業(yè)的建設(shè)、運維、信控等方面形成時空裝備體系，為鐵路行業(yè)從勘測到運維管理，發(fā)揮北斗高精度定位優(yōu)勢，創(chuàng)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系。作為北斗鐵路工程研究中心的共建單位代表，武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任姜衛(wèi)平，武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦鏡，武漢夢芯科技有限公司董事長韓紹偉分別就今后的工作規(guī)劃進(jìn)行了發(fā)言。秦鏡在發(fā)言中表示，武漢導(dǎo)航院將充分發(fā)揮自身技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，聯(lián)合鐵五院和其他共建單位共同開發(fā)鐵路北斗產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)和關(guān)鍵工藝，研制重要裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件，實現(xiàn)北斗鐵路應(yīng)用核心技術(shù)突破性進(jìn)展，推動北斗+鐵路行業(yè)規(guī)?；⑵占盎?、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動鐵路衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)天，北斗鐵路工程研究中心為三家共建單位進(jìn)行了授牌。以此次授牌為契機(jī)，工程研究中心各共建單位將更加緊密地聯(lián)合在一起，共同整合“產(chǎn)學(xué)研用”...

行業(yè)新聞

11 2021/01

全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2021 - 01 - 11

全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2020年12月，全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本經(jīng)過國際海事無線電技術(shù)委員會（RTCM）與國際全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)局（IGS）聯(lián)合成立的RINEX工作組批準(zhǔn)并發(fā)布，標(biāo)志著北斗全球新信號完整進(jìn)入RINEX標(biāo)準(zhǔn)，北斗全球新信號數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作取得階段性重要成果。　　近年來，在中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的組織下，在中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心指導(dǎo)下，武漢導(dǎo)航院等國內(nèi)相關(guān)北斗企業(yè)，持續(xù)參與接收機(jī)國際通用數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，推動北斗進(jìn)入RTCM、RINEX、NMEA等國際組織標(biāo)準(zhǔn)，支撐北斗規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、全球化發(fā)展。RINEX是GNSS領(lǐng)域內(nèi)最為重要的國際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式之一，主要用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)原始觀測數(shù)據(jù)的存儲和交換，是目前衛(wèi)星導(dǎo)航高精度接收機(jī)和相關(guān)軟件所必須遵循的一類標(biāo)準(zhǔn)。本次RINEX工作組正式公布了全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標(biāo)準(zhǔn)。RINEX 3.05版本相對于3.04版本增加了新的BDS信號和觀測值代碼，全面支持BDS-2和BDS-3，對RINEX格式的觀測值、廣播星歷文件頭、文件正文的各項內(nèi)容都做了詳細(xì)的解釋。　　國際海事無線電技術(shù)委員會第104專業(yè)委員會（RTCM SC-104）主要負(fù)責(zé)差分全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（DGNSS）系列推薦標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，以及參與接收機(jī)自主交換格式（RINEX）、接收機(jī)導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)輸出接口協(xié)議（NMEA-0183）等國際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。該委員會由全球從事衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)服務(wù)的知名企業(yè)機(jī)構(gòu)成員組成，下設(shè)GLONASS 、Galileo、RINEX、NMEA、BDS、網(wǎng)絡(luò)RTK等工作組。其中，BDS工作組和網(wǎng)絡(luò)RTK工作組的主席單位為武漢導(dǎo)航院。 ...
19 2019/09

電子圍欄精確到厘米，北斗導(dǎo)航為共享單車解決亂停放難題

2019 - 09 - 19

電子圍欄精確到厘米，北斗導(dǎo)航為共享單車解決亂停放難題

楚天都市報記者黃永進(jìn) 實習(xí)生薛靈毓共享單車出現(xiàn)后，自行車成為人們解決“最后一公里”出行難題的首選交通工具，但因管理不善、用戶使用不當(dāng)?shù)仍?，也產(chǎn)生了亂停亂放占用道路資源等社會問題。昨日，武漢光谷出現(xiàn)了一批采用智能中控+北斗高精定位分體鎖技術(shù)的新型共享單車，試點探索解決單車停放難題。新車可無樁入欄結(jié)算、手機(jī)落鎖自摩拜、OFO之后，哈羅單車、青桔單車等紛紛進(jìn)入武漢市場，客戶爭奪戰(zhàn)之后，大量單車出現(xiàn)在城事街頭巷尾，但隨著數(shù)量的不斷增加，亂停車成為一大難題。今年7月，武漢市針對共享單車亂象，實施了第二輪共享單車調(diào)減，在3個月內(nèi)將76.51萬輛調(diào)減至58萬輛。近日，滴滴旗下的青桔單車推出了“北斗+共享單車”的創(chuàng)新模式，可讓單車停放地點更加準(zhǔn)確，用戶也更容易找到可用車輛，同時也使城市路面更整潔規(guī)范，方便步行或機(jī)動車出行，并將國內(nèi)首批300輛青桔GEO共享單車在武漢未來科技城投入測試。武漢導(dǎo)航院副院長余峰介紹，相比于市面上隨用隨停的共享單車，青桔單車在停放時，只有把車輛停在指定的地面停車點上，才能在APP正常進(jìn)行結(jié)賬、鎖車操作，若未在停車點停車，系統(tǒng)會發(fā)出警示，并向最終未在點位停放的用戶收取額外調(diào)度費用。同時，青桔單車的上鎖方式并不是市場上共享單車常見的馬蹄鎖手動上鎖，而是采用了“智能中控+分體鎖”的技術(shù)方案，無需手動關(guān)鎖，在手機(jī)端操作即可完成落鎖。記者體驗圍欄外無法停車昨日上午10時許，記者來到了光谷七路，在滴滴出行APP的單車掃碼頁面上，記者看到，在武漢未來科技城共設(shè)有19個停車區(qū)，每兩個停車區(qū)的間隔都較近。...
28 2018/11

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)

2018 - 11 - 28

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)

忙活了一年，竟是為了它！ 2017年11月5日，我國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標(biāo)志著我國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年12月27日下午，北斗三號基本系統(tǒng)建成及提供全球服務(wù)情況發(fā)布會在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開，正式宣布北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)。武漢導(dǎo)航院參股公司夢芯科技自主研發(fā)的啟夢®系列芯片作為衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品的核心部件、產(chǎn)業(yè)鏈的源頭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力，已率先實現(xiàn)對“北斗三號”衛(wèi)星信號的支持，實現(xiàn)定位功能，將一如既往的為全球用戶提供高精度位置服務(wù)。北斗是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自上世紀(jì)九十年代啟動研制，按“三步走”戰(zhàn)略，實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，先有源后無源，先區(qū)域后全球，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。2012年的今天，北斗開通亞太服務(wù)；6年后的今天，北斗開啟全球時代。北斗團(tuán)隊始終弘揚“自主創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、追求卓越”的北斗精神，突破百余項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)區(qū)域服務(wù)穩(wěn)中有升，建成全球核心星座，帶動我國航天能力整體躍升。今年是北斗發(fā)展史上極不平凡的一年。一是高強(qiáng)密度組網(wǎng)形成全球服務(wù)能力，一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和我國同一型號航天發(fā)射的新紀(jì)錄。二是高可靠運行確保穩(wěn)定服務(wù)，發(fā)射備份衛(wèi)星，精化軌控策略，服務(wù)性能穩(wěn)中有升。三是高標(biāo)準(zhǔn)打造國際合作新亮點，成功主辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會，習(xí)主席向大會致賀信，大會發(fā)布西安倡議。簽署中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作政府間協(xié)定。建成首個海外北斗/GNSS中心。四是高精度特色帶動應(yīng)用新突破，北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬片，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。&#...

112021/01

全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2020年12月，全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本經(jīng)過國際海事無線電技術(shù)委員會（RTCM）與國際全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)局（IGS）聯(lián)合成立的RINEX工作組批準(zhǔn)并發(fā)布，標(biāo)志著北斗全球新信號完整進(jìn)入RINEX標(biāo)準(zhǔn)，北斗全球新信號數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作取得階段性重要成果。　　近年來，在中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的組織下，在中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心指導(dǎo)下，武漢導(dǎo)航院等國內(nèi)相關(guān)北斗企業(yè)，持續(xù)參與接收機(jī)國際通用數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，推動北斗進(jìn)入RTCM、RINEX、NMEA等國際組織標(biāo)準(zhǔn)，支撐北斗規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、全球化發(fā)展。RINEX是GNSS領(lǐng)域內(nèi)最為重要的國際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式之一，主要用于衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)原始觀測數(shù)據(jù)的存儲和交換，是目前衛(wèi)星導(dǎo)航高精度接收機(jī)和相關(guān)軟件所必須遵循的一類標(biāo)準(zhǔn)。本次RINEX工作組正式公布了全面支持北斗全球新信號的RINEX 3.05版本標(biāo)準(zhǔn)。RINEX 3.05版本相對于3.04版本增加了新的BDS信號和觀測值代碼，全面支持BDS-2和BDS-3，對RINEX格式的觀測值、廣播星歷文件頭、文件正文的各項內(nèi)容都做了詳細(xì)的解釋。　　國際海事無線電技術(shù)委員會第104專業(yè)委員會（RTCM SC-104）主要負(fù)責(zé)差分全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（DGNSS）系列推薦標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，以及參與接收機(jī)自主交換格式（RINEX）、接收機(jī)導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)輸出接口協(xié)議（NMEA-0183）等國際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。該委員會由全球從事衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)服務(wù)的知名企業(yè)機(jī)構(gòu)成員組成，下設(shè)GLONASS 、Galileo、RINEX、NMEA、BDS、網(wǎng)絡(luò)RTK等工作組。其中，BDS工作組和網(wǎng)絡(luò)RTK工作組的主席單位為武漢導(dǎo)航院。 ...
192019/09

電子圍欄精確到厘米，北斗導(dǎo)航為共享單車解決亂停放難題

楚天都市報記者黃永進(jìn) 實習(xí)生薛靈毓共享單車出現(xiàn)后，自行車成為人們解決“最后一公里”出行難題的首選交通工具，但因管理不善、用戶使用不當(dāng)?shù)仍?，也產(chǎn)生了亂停亂放占用道路資源等社會問題。昨日，武漢光谷出現(xiàn)了一批采用智能中控+北斗高精定位分體鎖技術(shù)的新型共享單車，試點探索解決單車停放難題。新車可無樁入欄結(jié)算、手機(jī)落鎖自摩拜、OFO之后，哈羅單車、青桔單車等紛紛進(jìn)入武漢市場，客戶爭奪戰(zhàn)之后，大量單車出現(xiàn)在城事街頭巷尾，但隨著數(shù)量的不斷增加，亂停車成為一大難題。今年7月，武漢市針對共享單車亂象，實施了第二輪共享單車調(diào)減，在3個月內(nèi)將76.51萬輛調(diào)減至58萬輛。近日，滴滴旗下的青桔單車推出了“北斗+共享單車”的創(chuàng)新模式，可讓單車停放地點更加準(zhǔn)確，用戶也更容易找到可用車輛，同時也使城市路面更整潔規(guī)范，方便步行或機(jī)動車出行，并將國內(nèi)首批300輛青桔GEO共享單車在武漢未來科技城投入測試。武漢導(dǎo)航院副院長余峰介紹，相比于市面上隨用隨停的共享單車，青桔單車在停放時，只有把車輛停在指定的地面停車點上，才能在APP正常進(jìn)行結(jié)賬、鎖車操作，若未在停車點停車，系統(tǒng)會發(fā)出警示，并向最終未在點位停放的用戶收取額外調(diào)度費用。同時，青桔單車的上鎖方式并不是市場上共享單車常見的馬蹄鎖手動上鎖，而是采用了“智能中控+分體鎖”的技術(shù)方案，無需手動關(guān)鎖，在手機(jī)端操作即可完成落鎖。記者體驗圍欄外無法停車昨日上午10時許，記者來到了光谷七路，在滴滴出行APP的單車掃碼頁面上，記者看到，在武漢未來科技城共設(shè)有19個停車區(qū)，每兩個停車區(qū)的間隔都較近。...
282018/11

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)

忙活了一年，竟是為了它！ 2017年11月5日，我國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標(biāo)志著我國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年12月27日下午，北斗三號基本系統(tǒng)建成及提供全球服務(wù)情況發(fā)布會在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開，正式宣布北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，今日起提供全球服務(wù)。武漢導(dǎo)航院參股公司夢芯科技自主研發(fā)的啟夢®系列芯片作為衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品的核心部件、產(chǎn)業(yè)鏈的源頭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力，已率先實現(xiàn)對“北斗三號”衛(wèi)星信號的支持，實現(xiàn)定位功能，將一如既往的為全球用戶提供高精度位置服務(wù)。北斗是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。自上世紀(jì)九十年代啟動研制，按“三步走”戰(zhàn)略，實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，先有源后無源，先區(qū)域后全球，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。2012年的今天，北斗開通亞太服務(wù)；6年后的今天，北斗開啟全球時代。北斗團(tuán)隊始終弘揚“自主創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、追求卓越”的北斗精神，突破百余項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)區(qū)域服務(wù)穩(wěn)中有升，建成全球核心星座，帶動我國航天能力整體躍升。今年是北斗發(fā)展史上極不平凡的一年。一是高強(qiáng)密度組網(wǎng)形成全球服務(wù)能力，一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和我國同一型號航天發(fā)射的新紀(jì)錄。二是高可靠運行確保穩(wěn)定服務(wù)，發(fā)射備份衛(wèi)星，精化軌控策略，服務(wù)性能穩(wěn)中有升。三是高標(biāo)準(zhǔn)打造國際合作新亮點，成功主辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會，習(xí)主席向大會致賀信，大會發(fā)布西安倡議。簽署中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作政府間協(xié)定。建成首個海外北斗/GNSS中心。四是高精度特色帶動應(yīng)用新突破，北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬片，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。&#...

媒體報道

12 2017/10

武漢導(dǎo)航院團(tuán)隊拓展活動鑄就團(tuán)隊力量

2017 - 10 - 12

武漢導(dǎo)航院團(tuán)隊拓展活動鑄就團(tuán)隊力量

為進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，豐富員工的業(yè)余文化生活，讓員工放松身心，挑戰(zhàn)自我，深化溝通協(xié)作，增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力和向心力，9月26日，武漢導(dǎo)航院前往梁子湖龍灣度假村參加拓展訓(xùn)練活動。活動一開始，教練就通過“互相按摩”和“抓住幸運”兩個小游戲迅速將氣氛活躍，調(diào)動起大家的積極性；活動過程中大家分為4個隊，分別取名“陽光隊”、“阿凡達(dá)隊”、“殺破狼隊”和“戰(zhàn)狼隊”，在各自隊長的帶領(lǐng)下，所有隊員高喊口號、高唱隊歌向其他的隊伍進(jìn)行了趣味十足的團(tuán)隊展示。通過團(tuán)隊的生成、展示、整合，全體員工加強(qiáng)了理解和溝通能力，提升了創(chuàng)造卓越團(tuán)隊的精神，同事們在實踐鍛煉中學(xué)習(xí)，在體驗學(xué)習(xí)中改變，受益匪淺，有了更多的人生感悟。在體驗著奉獻(xiàn)、協(xié)作、勇氣帶來的成功喜悅后，每個人深刻感受到“團(tuán)隊無間”的精髓，以及作為團(tuán)隊中的一員所要承擔(dān)的責(zé)任。每每遇到困難和挑戰(zhàn)，參訓(xùn)隊員以“激發(fā)自我，永爭第一！”的激勵和支持著隊友，沒有責(zé)備，沒有抱怨，沒有放棄，沒有拋棄。通過拓展訓(xùn)練，使員工們充分感受到了“發(fā)掘自我，挑戰(zhàn)自我”的樂趣，不僅考驗了體能，磨練了意志，凈化了心靈，開啟了智慧，而且通過訓(xùn)練能夠準(zhǔn)確的給自己定位角色，切實增強(qiáng)了團(tuán)隊意識、協(xié)作意識、感恩意識，切實提升了團(tuán)隊執(zhí)行力，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。
17 2017/09

中國測繪地理信息學(xué)會鑒定會

2017 - 09 - 17

中國測繪地理信息學(xué)會鑒定會

2017年9月18日，中國測繪地理信息學(xué)會在北京組織專家對武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司的“北斗高精度接收機(jī)設(shè)計及基準(zhǔn)站網(wǎng)應(yīng)用平臺”科技成果進(jìn)行了鑒定。本次科技成果鑒定由中國工程院譚述森院士擔(dān)任鑒定委員會主任，鑒定委員會聽取了項目成果的工作和技術(shù)報告、系統(tǒng)測試報告、科技查新報告和用戶報告，觀看了演示，審查了有關(guān)資料?！氨倍犯呔冉邮諜C(jī)設(shè)計及基準(zhǔn)站網(wǎng)應(yīng)用平臺”是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）為主，兼容其他GNSS系統(tǒng)的高精度位置服務(wù)解決方案:項目在自主研發(fā)的接收機(jī)OEM板的基礎(chǔ)上，研制了適用于基準(zhǔn)站網(wǎng)的多模多頻高精度衛(wèi)星定位接收機(jī)TrueCORS和基于Linux的適用于大規(guī)?；鶞?zhǔn)站組網(wǎng)、海量用戶的基準(zhǔn)站網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用平臺TrueNET。實現(xiàn)了完全自主可控的基準(zhǔn)站網(wǎng)解決方案，在省級基準(zhǔn)站網(wǎng)得到了成功應(yīng)用。項目技術(shù)先進(jìn)，采用的關(guān)鍵技術(shù)及具體創(chuàng)新點如下：提出了基于軟件的多通道復(fù)用基帶架構(gòu)方法，提高了基帶處理的通用性和可復(fù)用性；研究了周跳預(yù)估和檢測方法，提高了載波相位數(shù)據(jù)的連續(xù)性和可用性；采用基準(zhǔn)站子網(wǎng)劃分和基于預(yù)置虛擬基準(zhǔn)站格網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)差分系統(tǒng)構(gòu)建方法及分布式、松耦合、可伸縮式的軟件架構(gòu)，解決了大規(guī)?；鶞?zhǔn)站應(yīng)用平臺運行穩(wěn)定性和海量用戶并發(fā)接入的瓶頸問題；采用施加大氣約束及自適應(yīng)濾波的基線解算模型和靈活的模糊度固定策略等算法，提供了基準(zhǔn)站網(wǎng)服務(wù)能力和系統(tǒng)性能。鑒定委員會一致認(rèn)為，該項目成果在技術(shù)上整體達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在滿足測繪地理信息部門行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，向氣象、地震等其他行業(yè)部門提供連續(xù)、可靠的北斗衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)，支撐北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。
28 2017/08

湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)項目順利通過驗收會

2017 - 08 - 28

湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)項目順利通過驗收會

記者28日從湖北省測繪地理信息局獲悉，湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)當(dāng)日順利通過驗收。本次會議由行業(yè)泰斗劉經(jīng)南院士擔(dān)任專家組組長，專家組評審一致認(rèn)為，湖北省已建成了覆蓋全省的91個北斗基準(zhǔn)站和1個省級控制中心升級改造，系統(tǒng)設(shè)計科學(xué)合理，技術(shù)先進(jìn)，工程施工規(guī)范，兼容性強(qiáng)，安全可靠，定位精度高，系統(tǒng)已可邁入實際運營的新階段。由湖北省測繪局牽頭組織實施，湖北省氣象局參與合作共建，以武漢大學(xué)相關(guān)院士團(tuán)隊為技術(shù)依托，于2013年2月建設(shè)完成并投入試運行。這是全球首個采用三頻定位技術(shù)實現(xiàn)厘米級定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該項目作為國家北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)的重要組成部分，由國家統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，項目已通過驗收，總體指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。該項目開發(fā)并采用了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件產(chǎn)品，建成北斗連續(xù)運行基準(zhǔn)站及相應(yīng)的控制和服務(wù)系統(tǒng)，可通過地面基準(zhǔn)站網(wǎng)的增強(qiáng)，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航定位服務(wù)。湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的一部分，能為湖北省地球空間信息建設(shè)提供現(xiàn)代化、大眾化、集約化、高質(zhì)量的服務(wù)，提供跨部門、跨專業(yè)的智能化服務(wù)平臺，能大力減輕相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)信息采集難、更新慢等問題，是支撐北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展、智慧城市建設(shè)、智能化社會服務(wù)的必要基礎(chǔ)設(shè)施，也是促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)、電子制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由湖北省測繪地理信息局統(tǒng)籌組織建設(shè)，由湖北省測繪工程院負(fù)責(zé)具體實施，由武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司提供軟硬件及技術(shù)支持。系統(tǒng)建設(shè)完成了國內(nèi)首個覆蓋全省的北斗連續(xù)運行參考站及軟件服務(wù)平臺，將北斗定位技術(shù)與測繪學(xué)、氣象學(xué)、地理信息系統(tǒng)、計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航綜合信息服務(wù)網(wǎng)，把北斗這一高新系統(tǒng)綜合應(yīng)用于政府公共管理、測繪地理信息、現(xiàn)代氣象監(jiān)測、智能交通物流以及長江航道管...

122017/10

武漢導(dǎo)航院團(tuán)隊拓展活動鑄就團(tuán)隊力量

為進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，豐富員工的業(yè)余文化生活，讓員工放松身心，挑戰(zhàn)自我，深化溝通協(xié)作，增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力和向心力，9月26日，武漢導(dǎo)航院前往梁子湖龍灣度假村參加拓展訓(xùn)練活動?；顒右婚_始，教練就通過“互相按摩”和“抓住幸運”兩個小游戲迅速將氣氛活躍，調(diào)動起大家的積極性；活動過程中大家分為4個隊，分別取名“陽光隊”、“阿凡達(dá)隊”、“殺破狼隊”和“戰(zhàn)狼隊”，在各自隊長的帶領(lǐng)下，所有隊員高喊口號、高唱隊歌向其他的隊伍進(jìn)行了趣味十足的團(tuán)隊展示。通過團(tuán)隊的生成、展示、整合，全體員工加強(qiáng)了理解和溝通能力，提升了創(chuàng)造卓越團(tuán)隊的精神，同事們在實踐鍛煉中學(xué)習(xí)，在體驗學(xué)習(xí)中改變，受益匪淺，有了更多的人生感悟。在體驗著奉獻(xiàn)、協(xié)作、勇氣帶來的成功喜悅后，每個人深刻感受到“團(tuán)隊無間”的精髓，以及作為團(tuán)隊中的一員所要承擔(dān)的責(zé)任。每每遇到困難和挑戰(zhàn)，參訓(xùn)隊員以“激發(fā)自我，永爭第一！”的激勵和支持著隊友，沒有責(zé)備，沒有抱怨，沒有放棄，沒有拋棄。通過拓展訓(xùn)練，使員工們充分感受到了“發(fā)掘自我，挑戰(zhàn)自我”的樂趣，不僅考驗了體能，磨練了意志，凈化了心靈，開啟了智慧，而且通過訓(xùn)練能夠準(zhǔn)確的給自己定位角色，切實增強(qiáng)了團(tuán)隊意識、協(xié)作意識、感恩意識，切實提升了團(tuán)隊執(zhí)行力，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。
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中國測繪地理信息學(xué)會鑒定會

2017年9月18日，中國測繪地理信息學(xué)會在北京組織專家對武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司的“北斗高精度接收機(jī)設(shè)計及基準(zhǔn)站網(wǎng)應(yīng)用平臺”科技成果進(jìn)行了鑒定。本次科技成果鑒定由中國工程院譚述森院士擔(dān)任鑒定委員會主任，鑒定委員會聽取了項目成果的工作和技術(shù)報告、系統(tǒng)測試報告、科技查新報告和用戶報告，觀看了演示，審查了有關(guān)資料?！氨倍犯呔冉邮諜C(jī)設(shè)計及基準(zhǔn)站網(wǎng)應(yīng)用平臺”是以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）為主，兼容其他GNSS系統(tǒng)的高精度位置服務(wù)解決方案:項目在自主研發(fā)的接收機(jī)OEM板的基礎(chǔ)上，研制了適用于基準(zhǔn)站網(wǎng)的多模多頻高精度衛(wèi)星定位接收機(jī)TrueCORS和基于Linux的適用于大規(guī)?；鶞?zhǔn)站組網(wǎng)、海量用戶的基準(zhǔn)站網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用平臺TrueNET。實現(xiàn)了完全自主可控的基準(zhǔn)站網(wǎng)解決方案，在省級基準(zhǔn)站網(wǎng)得到了成功應(yīng)用。項目技術(shù)先進(jìn)，采用的關(guān)鍵技術(shù)及具體創(chuàng)新點如下：提出了基于軟件的多通道復(fù)用基帶架構(gòu)方法，提高了基帶處理的通用性和可復(fù)用性；研究了周跳預(yù)估和檢測方法，提高了載波相位數(shù)據(jù)的連續(xù)性和可用性；采用基準(zhǔn)站子網(wǎng)劃分和基于預(yù)置虛擬基準(zhǔn)站格網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)差分系統(tǒng)構(gòu)建方法及分布式、松耦合、可伸縮式的軟件架構(gòu)，解決了大規(guī)模基準(zhǔn)站應(yīng)用平臺運行穩(wěn)定性和海量用戶并發(fā)接入的瓶頸問題；采用施加大氣約束及自適應(yīng)濾波的基線解算模型和靈活的模糊度固定策略等算法，提供了基準(zhǔn)站網(wǎng)服務(wù)能力和系統(tǒng)性能。鑒定委員會一致認(rèn)為，該項目成果在技術(shù)上整體達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在滿足測繪地理信息部門行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，向氣象、地震等其他行業(yè)部門提供連續(xù)、可靠的北斗衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)，支撐北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
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湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)項目順利通過驗收會

記者28日從湖北省測繪地理信息局獲悉，湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)當(dāng)日順利通過驗收。本次會議由行業(yè)泰斗劉經(jīng)南院士擔(dān)任專家組組長，專家組評審一致認(rèn)為，湖北省已建成了覆蓋全省的91個北斗基準(zhǔn)站和1個省級控制中心升級改造，系統(tǒng)設(shè)計科學(xué)合理，技術(shù)先進(jìn)，工程施工規(guī)范，兼容性強(qiáng)，安全可靠，定位精度高，系統(tǒng)已可邁入實際運營的新階段。由湖北省測繪局牽頭組織實施，湖北省氣象局參與合作共建，以武漢大學(xué)相關(guān)院士團(tuán)隊為技術(shù)依托，于2013年2月建設(shè)完成并投入試運行。這是全球首個采用三頻定位技術(shù)實現(xiàn)厘米級定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該項目作為國家北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)的重要組成部分，由國家統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，項目已通過驗收，總體指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。該項目開發(fā)并采用了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件產(chǎn)品，建成北斗連續(xù)運行基準(zhǔn)站及相應(yīng)的控制和服務(wù)系統(tǒng)，可通過地面基準(zhǔn)站網(wǎng)的增強(qiáng)，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航定位服務(wù)。湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的一部分，能為湖北省地球空間信息建設(shè)提供現(xiàn)代化、大眾化、集約化、高質(zhì)量的服務(wù)，提供跨部門、跨專業(yè)的智能化服務(wù)平臺，能大力減輕相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)信息采集難、更新慢等問題，是支撐北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展、智慧城市建設(shè)、智能化社會服務(wù)的必要基礎(chǔ)設(shè)施，也是促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)、電子制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由湖北省測繪地理信息局統(tǒng)籌組織建設(shè)，由湖北省測繪工程院負(fù)責(zé)具體實施，由武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司提供軟硬件及技術(shù)支持。系統(tǒng)建設(shè)完成了國內(nèi)首個覆蓋全省的北斗連續(xù)運行參考站及軟件服務(wù)平臺，將北斗定位技術(shù)與測繪學(xué)、氣象學(xué)、地理信息系統(tǒng)、計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航綜合信息服務(wù)網(wǎng)，把北斗這一高新系統(tǒng)綜合應(yīng)用于政府公共管理、測繪地理信息、現(xiàn)代氣象監(jiān)測、智能交通物流以及長江航道管...